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滿洲里海關(guān)口岸TIR公路運(yùn)輸同比增長3.5倍

5月的滿洲里公路口岸,車流如織,懸掛著TIR標(biāo)識的國際貨運(yùn)車輛正在有序通關(guān),引擎轟鳴聲中,中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的物流“大動脈”愈發(fā)暢通。據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì),1-4月,經(jīng)滿洲里公路口岸進(jìn)出境TIR運(yùn)輸車輛378輛次,同比增長3.5倍,創(chuàng)歷史同期新高。自滿洲里公路口岸2023年恢復(fù)TIR業(yè)務(wù)以來,TIR運(yùn)輸線路增至18條,“第四物流通道”作用進(jìn)一步顯現(xiàn)。

TIR即《國際公路運(yùn)輸公約》,是建立在聯(lián)合國公約基礎(chǔ)上的國際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸,獲得TIR運(yùn)輸資質(zhì)企業(yè)的車輛可在各締約國之間便捷通關(guān),全程“一次申報(bào)、一車直達(dá)”,有效減少貨物在口岸換裝及理貨時(shí)間,降低企業(yè)運(yùn)輸成本。

作為國內(nèi)首批開展TIR業(yè)務(wù)的海關(guān),滿洲里海關(guān)立足共建“一帶一路”和向北開放重要口岸,多項(xiàng)發(fā)力助力企業(yè)搶抓TIR運(yùn)輸“藍(lán)海”機(jī)遇。一方面,建立“口岸+屬地”海關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制,依托電子預(yù)申報(bào)、公路新艙單系統(tǒng),推行匯總申報(bào)等3項(xiàng)舉措,推動貨物在啟運(yùn)地發(fā)運(yùn)時(shí)間縮短20%。另一方面,緊密聯(lián)系國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟,反饋處置TIR運(yùn)輸車輛艙單核銷異常等業(yè)務(wù)問題,助力企業(yè)快速申領(lǐng)TIR證書,支持?jǐn)U大TIR持證人企業(yè)范圍。同時(shí),依托“遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)管系統(tǒng)”,動態(tài)監(jiān)控車輛運(yùn)輸軌跡、周邊環(huán)境、行駛速度及異常報(bào)警等情況,確保貨物監(jiān)管全流程可追溯。

“通過TIR運(yùn)輸,縮短了企業(yè)物流運(yùn)輸時(shí)間,單趟成本大幅降低,TIR運(yùn)輸正成為越來越多外貿(mào)企業(yè)的首選方案!”滿洲里某國際代理有限公司經(jīng)理周劍介紹說。

接下來,滿洲里海關(guān)將持續(xù)推動我國與共建“一帶一路”國家的貿(mào)易發(fā)展,全力助推TIR國際公路運(yùn)輸與中歐班列實(shí)現(xiàn)有效資源互補(bǔ),進(jìn)一步釋放TIR國際道路運(yùn)輸潛力,譜寫跨境公路運(yùn)輸新篇章。(徐欣欣/文)


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